To Barto-selskaber konkurs – vil redde et tredje

Datterselskaberne Barto LNT i Esbjerg og Barto BJ i Fredericia er taget under konkursbehandling. Aktiviteterne i Nakskov forsøges videreført.

Af Rasmus Gregersen

9. juni 2010 09:25

Ifølge Statstidende er de to selskaber blevet begæret konkurs 3. juni. Kurator for begge konkurser er advokat Lars Skanvig, København.

Samtidig med de to konkurser er Barto A/S i Nakskov trådt i betalingsstandsning. Det sker i et forsøg på at redde virksomheden gennem konkursprocessen.

Produktionen af stålkomponenter i Nakskov fortsætter derfor, modsat de to andre fabrikker. Det oplyser Folketidende.

Ny direktør udnævnt

Samtidig er en ny ejergruppe trådt ind i selskabet, og de har samtidig indsat Lars Bonderup Bjørn, tidligere direktør hos MAN B&W Diesel, i både direktion og bestyrelse.

Barto har de senere år foretaget flere virksomhedsopkøb. Blandt andet overtog man i 2008 Maribo-selskabet

Forchromnings Industrien

, som var specialiseret i stålarbejde rettet mod virksomheder i den danske møbelindustri.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.